- Sepira kerepe ban sepedha kudu diganti
Ban sepedha kudu diganti nalika digunakake telung taun utawa 80.000 kilometer.Mesthi, iku uga gumantung ing kahanan saka ban.Yen pola ban ing wektu iki ora banget rusak, lan ora ana bulges utawa retak, bisa ditambah kanggo sawetara wektu, nanging kudu diganti paling sethithik patang taun.,sawise kabeh, karet bakal tuwa.
Yen ban wis suwe ora diganti, ora mung bakal mengaruhi panggunaan, nanging ban uga bakal metu nalikanunggang.Dadi, supaya ora ana barang sing ora aman, kita kudu rutin ngganti ban kanggo sepedha.
- Carane ngganti ban sepedha
①Copot bans
Pisanan mbusak ban lawas saka pit.
Ati-ati aja nganti kenek cakram rem lan bantalan rem sajrone proses pembongkaran supaya ora rusak.Amarga regane torsi dhuwur saka nut poros roda mburi, dianjurake kanggo nggunakake kunci kanthi gagang sing luwih dawa, sing bakal luwih efisien kanggo ngetrapake kekuwatan.
②Deflasi
Sawise njabut ban, gunakake alat tutup khusus kanggo meneng tutup. Sawise ban rampung kempes, sijine ban ing ban lawas liyane utawa ing workbench kanggo mesthekake yen ora bakal nyandhang rotor rem cakram sak tumindak sabanjure njabut lambe ban.
③ Copot ban saka setir
Copot ban saka rodha, sampeyan kudu mencet kabeh wheel karo dhengkul kanggo nyilih pasukan, banjur lebokake tuas ban ing pojok antarane rodha lan ban, lan pry lip ban bab 3CM adoh saka rodha, lan pindhah 3-5CM saben wektu kanggo pry iku mati alon.Cara iki bisa digunakake ing loro-lorone pelek nganti kabeh ban metu saka pelek.
④Pasang ban anyar
Pisanan, aplikasi jumlah pelumas khusus sing cocog (kayata tempel ban) menyang posisi perakitan sing cocog karo lambe lan pelek ban, lan konfirmasi manawa arah ban bener. Umume, bakal ana tandha arah ing pinggir ban, sing kudu dirakit ing rim miturut arah rotasi sing dituduhake dening tandha.
Ing wiwitan instalasi, pencet nganggo tangan dhisik, banjur gunakake tuas ban kanggo nyelehake ban ing pinggir.
Ati-ati supaya ora ngrusak pelek sajrone proses kasebut, lan pungkasane pencet nganggo tangan kanggo nginstal ban ing pelek kanthi lancar.
⑤ Metode inflasi ban
Sawise ngrakit ban menyang gembong lan isi karo sawetara udhara, kanthi manual nyetel kabel anti banyu (safety line) lan pinggiran njaba rim kanggo njaga roundness bener tartamtu, banjur inflate kanggo tekanan udara standar.
Sadurunge nyelehake ban maneh ing mancal, lumahing ban bisa dicuci nganggo deterjen.
⑥Lebokake ban ing mancal
Pasang ban ing mancal ing urutan mbalikke saka langkah pisanan saka ban aman.Lan mbayar manungsa waé ora kanggo ngeruk bagean liyane saka mancal sak instalasi.Elinga kanggo nginstal spacer lan ngunci nut bali menyang Nilai torsi prasetel asli,supaya adoh kabeh langkah mbusak ban mancal lan instalasi wis rampung!
Wektu kirim: Jan-31-2023